Le Hans Hansson a une longue histoire.
La coque est renforcée glaces et la superstructure en aluminium.
Sa vitesse de croisière est de 10 nœuds.
Il est spécialement équipé pour les croisières en Antarctique.
Yacht polaire
Zone de navigation
Antarctique
Construit en 1960 en Norvège pour le compte de l’Association des Sauveteurs en Mer, il a navigué 25 ans dans les eaux du Nord, portant assistance à 704 bateaux et permettant de sauver 106 vies humaines.
Durant 10 autres années, il va secourir 243 bateaux et sauver 55 personnes.
En 1998, il a été acquis par un propriétaire privé qui a élargi sa superstructure et l’a transformé à l’intérieur en un bateau très confortable. En 2005, il a subi une transformation profonde, pour mettre ses matériaux aux normes actuelles, avec les normes « SOLAS ».
Un espace cabines passagers est installé à l’avant, et un grand salon au centre du bateau. Le bateau a une longueur de 26,5 mètres, une largeur de 7,1 pour un tirant d’eau de 3,4 mètres.
La coque est renforcée glaces et la superstructure en aluminium. Sa vitesse de croisière est de 10 nœuds.
Le Hans Hansson a été acquis en 2011 par Dion et Jérôme Poncet et a été spécialement équipé pour les croisières en Antarctique.
Il appartient aujourd'hui à un armateur argentin.