Croisières Polaires Spitzberg 2020 2021 Yachts Polaires

Croisières Spitzberg à bord de « petits bateaux » (Yachts Polaires) :

Le Polarfront

Le Polarfront a été totalement transformé et aménagé en yacht polaire. Battant pavillon français, le service à bord est mené par des chefs et marins français. D’une longueur de 55 mètres, le bateau dispose de larges espaces privés et publics: bain nordique, bibliothèque, restaurant, salon panoramique, de larges ponts d’observations et d’un accès libre à la passerelle. Il emmène avec lui un équipement complet de croisières expéditions : zodiacs, kayaks, drones, matériel de plongée sous-marine, matériel de montagne… et chaises-longues! Il est servi par 10 hommes d’équipage et guides. Le bateau fut précédemment le dernier navire météorologique de Norvège, réaménagé pour le tourisme polaire en 2018 en France.

✔ 12 Passagers

✔ Pavillon français, équipage français (9 à 10 personnes), 3 guides conférenciers Français

✔ Cabines doubles spacieuses de 21 à 27m², service ****

Croisières Polaires Polarfront au Spitzberg 2021

Le Printemps Polaire (11 jours)

Partez à la découverte des plus beaux paysages de l’archipel. Les falaises grouillent d’oiseaux, la toundra est colorée de ses fleurs et la neige encore présente offre des paysages magnifiques.

Du 14 au 23 mai 2021
Et du 23 mai au 1er juin 2021

À partir de 9900€ / personne

Objectif Terre du Nord-Est et Île Blanche (11 jours)

Explorez la banquise et les côtes encore inconnues à la recherche de la faune : ours, morses et baleines dans le monde des glaces de la Terre du Nord-Est et de l’île Blanche.

20 au 30 Juillet 2021
30 Juillet au 10 Août 2021
10 Août au 20 Août 2021

À partir de 10700€ / personne

Du Spitzberg au Groenland

Un voyage au coeur des sites les plus préservés de l’Arctique, dont le plus grand Parc national du monde au Nord-Est du Groenland et les parcs et réserves du Spitzberg, au milieu des immensités glacées de calottes, icebergs, banquise et glaciers.

20 au 30 Août 2021

À partir de 14900€ / personne

Le Polaris

Le Polaris I dispose d’un large pont d’observation avant, et d’un libre accès à la passerelle de commandement. Sur le pont principal, restaurant, espace conférences et vidéo, bibliothèque et bar voisinent avec deux cabines de 11 m² chacune, avec fenêtres. Sur le pont cabines, il y a 6 cabines doubles de 11 m², et 4 cabines individuelles. Toutes les cabines ont des lits bas, doubles ou simples, un hublot ou une fenêtre et disposent d’un bloc WC-douches privé. Le Polaris a été construit en 1973. Il dispose d’une coque robuste. En 2011, il est réaménagé en France par l’armateur « Polaris Expéditions ». Dans le Grand Nord nous naviguons en général 8 heures par jour, et sommes en excursion durant 5 à 7 heures par jour. Le navire s’ancre dans une baie abritée chaque soir afin de goûter au mieux les paysages. Il a 34 mètres de longueur, 700 CV, bat pavillon français et est opéré par 5 à 6 marins. Le bateau fut précédemment un yacht destiné aux golfeurs écossais, réaménagé pour le tourisme polaire en 2011 en France

✔ 12 Passagers

✔ Pavillon français, équipage français (5 à 6 personnes), 2 guides conférenciers Français

✔ 12 cabines permettant 12 occupations en individuel

✔ Vols directs privatisés au départ de Paris

✔ Un fonctionnement à l’avant-garde de l’écologie Limiter l’impact environnemental Pas d’emballages inutiles et produits en emballages individuels. Tous les produits d’entretien labellisés « Cosmebio », parfums 100% d’origine naturelle. Lutte contre les micro-particules plastiques. Fournisseurs locaux ou tracés pour les repas ; un menu végétarien par semaine. Tri strict des déchets. Suivi des consommations de carburants (fioul à faible teneur en CO²)